شركة KINGTOM هي شركة كبرى تصنع وتورد وسادة التخميد المطاطية لمصابيح السيارات في الصين. تستخدم وسادة التخميد المطاطية الرمادية على نطاق واسع في تكنولوجيا امتصاص صدمات السيارات. تحقق تقنية التخميد الغرض من تقليل الاهتزاز عن طريق تبديد طاقة الأجزاء الهيكلية عن طريق ربط مواد التخميد العالية بسطح الأجزاء الهيكلية.
KINGTOM هي الشركة الرائدة في الصين في تصنيع وتوريد وسادة التخميد المطاطية لمصابيح السيارات في الصين.وسادة التخميد المطاطية الرماديةيستخدم على نطاق واسع في تكنولوجيا امتصاص صدمات السيارات. تحقق تقنية التخميد الغرض من تقليل الاهتزاز عن طريق تبديد طاقة الأجزاء الهيكلية عن طريق ربط مواد التخميد العالية بسطح الأجزاء الهيكلية. لا تغير الطريقة خصائص الإشعاع الصوتي للأجزاء الهيكلية ، ولكنها يمكن أن تتحكم بشكل فعال في مستوى الاهتزاز ، وذلك لتقليل الضوضاء.
اسم المنتج:وسادة التخميد المطاطية لمصابيح السيارات
â ¡المواد: EPDM NBR السيليكون أو يمكن تخصيصها
â الشعار: يمكن العرف
â £ الحجم: يمكن تخصيصها
يمكن تخصيص: أسود أو مخصص
• التطبيق: السيارات
الشهادات: IATF16949 ، ISO14001: 2015 ، ROHS ، CMC ، إلخ
â § التسليم: 30-50 يوما بعد تأكيد العينة
العينة: 25-30 يومًا
â © الدفع: إيداع 30٪ ، دفع 70٪ قبل الشحن
الحزمة: أكياس البولي ايثيلين ، كرتون ، البليت
«شروط الدفع: T / T ، L / C وهلم جرا.
طريقة الشحن: السفينة ، الجو ، السريع ، إلخ.
وسادة التخميد المطاطية للسيارات- يتم ترطيب الهيكل من خلال مرونة اللزوجة ، ويتم استهلاك جزء من طاقة الاهتزاز عن طريق الاحتكاك الداخلي اللزج بين السلاسل الجزيئية المطاطية لإضعاف اهتزاز هيكل الصفائح المعدنية. بشكل عام ، أكبر ضوضاء في السيارة هي ضوضاء المحرك.
بالنظر من منظور الحد من الضوضاء ، يجب أن نولي اهتمامًا خاصًا لعزل الصوت وتصميم يمتص الصوت للحاوية الأمامية. عند تصميم الغلاف الأمامي ، يجب تصميم هيكل التجويف بين الألواح الداخلية والخارجية.
في هذه التجاويف ، يمكن وضع مادة تخميد تمدد صغيرة ، من خلال الطلاء بعد المعالجة بدرجة حرارة عالية ، وهيكل الصفائح المعدنية المجاورة معًا لتشكيل هيكل التخميد المقيد ، من أجل عزل المحرك بشكل أفضل ضوضاء التردد المنخفض والمتوسط في السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الجزء الأمامي من الاستخدام العام لمزيد من عزل الصوت والمواد الممتصة للصوت لعزل ضوضاء المحرك.