وسادة امتصاص الصدمات لمصابيح السيارات

KINGTOM هي إحدى الشركات الرائدة في الصين في تصنيع وتوريد وتصدير وسادة امتصاص الصدمات لمصابيح السيارات.وسادة تخميد مطاطية باللون الرمادييستخدم على نطاق واسع في تكنولوجيا امتصاص الصدمات السيارات. تحقق تقنية التخميد غرض تقليل الاهتزاز عن طريق تبديد طاقة الأجزاء الهيكلية عن طريق ربط مواد التخميد العالية بسطح الأجزاء الهيكلية. لا تغير هذه الطريقة خصائص الإشعاع الصوتي للأجزاء الهيكلية، ولكن يمكنها التحكم بشكل فعال في مستوى الاهتزاز، وذلك لتقليل الضوضاء.

معلمة المنتجوسادة امتصاص الصدمات لمصابيح السيارات:

①اسم المنتج:وسادة امتصاص الصدمات لمصابيح السيارات

②المواد: سيليكون EPDM NBR أو علبة مخصصة

③الشعار: يمكن تخصيصه

④الحجم: يمكن تخصيصه

⑤يمكن تخصيصها: أسود أو مخصص

⑥التطبيق: السيارات

⑦الشهادات: IATF16949، ISO14001:2015، ROHS، CMC، إلخ

⑧التسليم: 30 -50 يومًا بعد تأكيد العينة

⑨العينة: 25-30 يومًا

⑩الدفع: 30% إيداع، 70% دفع قبل الشحن

⑪ الحزمة: أكياس البولي ايثيلين، كرتون، البليت

⑫شروط الدفع: T/T، L/C وما إلى ذلك.

⑬طريقة الشحن: السفينة، الهواء، السريع الخ.

ميزة المنتج وتطبيقوسادة امتصاص الصدمات لمصابيح السيارات:

وسادة التخميد المطاطية للسيارات- يتم تخميد الهيكل بسبب مرونته اللزوجة، ويتم استهلاك جزء من طاقة الاهتزاز عن طريق الاحتكاك الداخلي اللزج بين السلاسل الجزيئية المطاطية لإضعاف اهتزاز هيكل الصفائح المعدنية. بشكل عام، أكبر ضجيج في السيارة هو ضجيج المحرك.

وبالنظر من منظور تقليل الضوضاء، يجب أن نولي اهتمامًا خاصًا لعزل الصوت وتصميم ممتص الصوت للعلبة الأمامية. عند تصميم الواجهة الأمامية، يجب تصميم هيكل التجويف بين الصفائح الداخلية والخارجية.

في هذه التجاويف يمكن وضع مادة تخميد تمدد صغيرة، من خلال الطلاء بعد المعالجة بدرجة حرارة عالية، وهيكل الصفائح المعدنية المجاورة معًا لتشكيل هيكل تخميد مقيد، من أجل عزل ضوضاء المحرك المنخفضة والمتوسطة التردد بشكل أفضل في السيارة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الجزء الأمامي من الاستخدام العام لمزيد من عزل الصوت، والمواد الممتصة للصوت لعزل ضوضاء المحرك.